CAMPI D’IMPIEGO
• Riparazione di buche in manti stradali ove occorra rapidità, praticità di intervento e
immediata transitabilità.
• In qualsiasi caso occorra un conglomerato bituminoso facilmente stoccabile e
movimentabile.
Non adatto per:
• Riparazione in zone ad alto traffico pedonale e/o ciclabile.
• Riparazioni in zone con traffico di veicoli pesanti con ruote a sezione stretta (es. carrelli
elevatori).
• Asfaltare ampie zone.
MODALITÀ D’IMPIEGO
PREPARAZIONE DEL FONDO
Per favorire il completo indurimento, lo spessore di BitumLeca non deve superare i 5 cm;
pertanto, se necessario, si dovrà riempire il fondo di buche profonde con ghiaietto, ben costipato.
Nel caso di spessori uguali o inferiori a 2 cm si consiglia l’uso, sulla superficie da ripristinare, di
una emulsione bituminosa onde migliorare l’aggrappo di BitumLeca.
APPLICAZIONE
BitumLeca va versato e rasato in uno spessore superiore di circa 1 cm al livello voluto o alla
superficie da raccordare. La superficie su cui si stende BitumLeca deve essere ripulita da polvere
o residui, scorticata da erbe e ben costipata.
Nel caso di riempimento delle buche il loro perimetro deve essere preventivamente squadrato in
forma regolare.
BitumLeca può avere un indurimento apparente, in confezione, qualora la temperatura ambiente
sia inferiore a + 5 °C; in tal caso aprire la confezione qualche tempo prima dell’uso e favorire il
rammollimento del prodotto sgranandolo con una pala. L’indurimento finale avviene mediante
compattazione da traffico veicolare.
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